其实关于“以租代购”一开始基本上是租赁公司针对于企业个人开展的特色业务，但是自从细则出来以后，很多机关单位也倾慕这项业务，很多人觉得那边厢国务院法制办刚刚公布了“要求政府各部门应当配备中低档公务用车”的规定，这边厢人家拆招解招的办法已经出炉并已试用成功了。看来，对于“上面的政策”，“下面的对策”已经能准确预测，并提前抢答了。

　　关于这个看法，笔者咨询了汽车长沙租赁行业内人士。据他们介绍，关于政府各部门租车的举措利大于弊，并不像是舆论所描述的那样。

　　首先：公务用车的类别有很多这就要求各类的车型的选择将会有很多，如果说为了公务用车而买各种档次的车将会占用一大笔资金，然而对于租车来说就会满足公务用车的这个要求，需要什么类型的车，租赁公司就可以提供相应的汽车，而且就事论车有很打的操作空间和便利性，同时不会造成大笔的保养费用和其他的保险费用。

　　其次，对于政府后勤管理效率也将有很大的提升，众所周知，一部公车的保养费用在办公费用是占到相当大的比重。费用之高，种类之多可谓五花八门，从修理费用，燃油费用，保养费用等等，如果采取租车，那么就可以降低接待费用和加强管理效率。

　　另外“以租代购”这项业务在加快政府办事效率的同时还能变废为宝，首先公务租车在降低用车费用加强管理效率的同时，而且租用一定年限后将拥有这台车的使用权，那么如果将使用权出售后资金回笼将继续用来租车，物尽其用的将公务用车费用最大限度发挥。

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