一 、起步不要过猛 ，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；

　　 二 、车辆下坡 ，应根据坡度的大小 、长度及路面情况 ，控制适当的车速 ，这样可以避免或少用紧急制动 ，减少轮胎磨损；

　　三 、车辆转弯应根据弯道路况 、转弯半径 ，一般要适当减速 ，以免由于惯性力和离心力的作用 ，加速单边轮胎磨损；

　　四 、在凹凸不平的道路上行车 ，一要选择路面 ，减轻轮胎与路面的碰击 ，避免机件及轮胎的损坏 ，二要减速缓行 ，避免轮胎颠簸和强烈震动；

　　五 、在拐弯会车 、超车 、通过交叉路口 、狭窄路面 、铁路道口等地段时 ，应掌握适当的车速且要注意路面 、行人 、车辆动态 ，做好制动准备 ，减少频繁制动 ，避免紧急制动 ，从而降低轮胎磨损；

　　六 、在公路维修施工地段行车时 ，应用低速缓行选择路面的办法通过 ，避免轮胎受到过度碰击 ，甚至被刺伤或划伤；

　　七 、通过泥泞地段 ，应选择较坚实 、不滑的地方通过 ，以免轮胎下陷 、原地空转 、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤 、划伤；

　　八 、车辆在行驶途中停车和到站停车 ，应养成安全滑行的习惯；

　　九 、停放车辆要选择平整 、干净 、无油污的地面停放 ，避免石头顶着轮胎或轮胎接触油污。长沙商务车出租