租车长沙提醒您，即将进入夏季暴雨季节。长沙市下水道供水不太理想。如果下大雨，你只能涉水开车。这个让所有司机和朋友头疼的老问题再次浮出水面。雨季过后，一些排水能力差的道路会造成深积水。有些地方，暴雨过后积水甚至会超过车辆高度。在水中行驶时，如果操作不当，会对您的汽车造成无法修复的损坏。水上行车主要存在两大隐患。一是雨水可能通过进排气系统进入发动机气缸。由于水的不可压缩性，气门连杆和活塞曲柄会弯曲变形，气缸体损坏严重。其次，车内电路，尤其是行车电脑，会造成短路。普通电路正常。如果行车电脑进水损坏，只能更换。

由于水压远小于气缸的排气压力，只要发动机不熄火，水就不会流回排气管。发动机气缸内90%的进水是由进水口引起的。因此，从理论上讲，车辆的排气管涉水深度取决于其进气口的高度，这也是我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

但实际上，当水深超过排气管的高度时，驾驶员需要继续踩油门，以保证排气管内的气压。如果您没有足够的经验，很容易导致车辆停止。此外，机舱里还有许多其他部件。它们浸入水中后不会立即停止工作，但也会对它们造成很大的损害。因此，一般不建议将车辆涉水深度作为衡量车辆涉水深度的指标。

大多数车辆的进气口设计在发动机舱的较高位置，但有些车辆的进气口较低。比如老款骏捷frv的进气口较低，但新款车型有所改进。而我们在越野车上经常看到的涉水喉是为了提高车辆的涉水深度。因此，如果您想知道车辆的极限涉水深度，应首先打开发动机，仔细检查车辆的进气口进气高度。

在涉水过程中，车主应挂低档，稳定方向盘和节气门，保持车辆动力充足稳定，使排气管内始终有压力气体，防止水回流到排气管中，导致熄火。尽量一次性完成，避免停车、换挡、转弯或转动方向盘。如果路况不好，车轮打滑空转，应立即停车。不要勉强地向前或向后推，或踩下带半连杆的油门踏板。在保持发动机运转的同时，要组织人力或其他车辆将车辆推出，以免越陷越深。

当您不熟悉路况时，请不要急着往前走。在继续前进之前，仔细观察其他车辆的行驶路线。不过，需要注意的是，不要同时发射更多的飞行器。只有前面的车到了河对岸，后面的车才能发动。一是防止前方车辆因故障停车，迫使后方车辆在水中停车；二是其他车辆可能引起波浪增加自驾风险。