上海出租车行业的新政相继出台，禁止司机使用具有价外加价等功能的产品、第三方软件应接入现有电调平台等规定，让人们对租车软件市场的前景产生了疑问。不过就在昨天，北京一家企业开发的国内首款“微信租车”来沪举行了发布会，该公司负责人表示，“加价禁令”不会让他们放弃覆盖上海、天津、广州、深圳等大城市的计划，因为根据该公司上个月的统计，“加价订单”占全部订单的比例为11.2%，可以说，大部分手机租车用户是不需要加价的
租车小秘如何在不到一个月时间内吸引长沙万余司机关注？租车小秘相关负责人介绍，首先在与长沙市各大出租车公司达成良好的战略合作关系后，工作人员会专门给司机详细解释使用方法，并免费安装设备。与此同时，还推出的各种即时奖励活动，让出租车司机及时获益。
在长沙，乘客在高峰时期打不到车;司机饱受交通拥堵、空驶率高居不下、服务成本高等问题的困扰。租车小秘将从市场出发去缓解租车难题，并在保障司机和乘客利益的同时，最大程度的优化使用便捷度。为此，租车小秘在国内首创并实现微信租车服务，只需在微信公众平台关注租车小秘账号，经过关注注册，即可实现租车服务——乘客输入目的地，发出租车需求的同时，乘客的坐标位置已经同步到司机端地图上，微信语音系统也会主动提示及帮助司机判断乘客位置，司机确认接单后只需按照坐标接乘客即可，省时省力，更节省银子和流量。
抢占长沙市场地位，稳步拓展
长沙超过500的出租车保有量，接近2万的日均客运量将给租车小秘提供绝佳的市场平台。其母公司易到用车前段时间获得了宽带资本150万美元的B轮融资，大部分将投入在租车小秘上。有了前期在北京市场的运营经验和资金保证，租车小秘近期将全力争夺长沙市场。
作为国内领先约租车电商易到用车旗下的产品，租车小秘拥有用车行业多年的技术和运营经验。因此尽管作为后进场者，租车小秘在北京短短3个月时间覆盖京城半数以上出租车和司机，运营和资本实力可见一斑;此番进军上海，在愈发激烈的市场争夺战中会取得怎样的成绩，我们拭目以待!
面对手机租车软件的兴起，很多人有两个疑虑：一是加价造成了出租车市场的失序和不公平，二是司机在驾驶时看手机，存在安全隐患。对于前一个疑虑，政府部门已通过禁令消除。而对于后一个疑虑，杨芸表示，可以通过技术手段来解决。据透露，在将于8月推出的“租车小秘”新版本中，司机端软件能实时记录出租车的行驶速度，并根据车速以及其它行车状态数据，判断出租车的载客状态。这是因为，出租车载客时的行驶速度与“扫街”时的速度是不一样的。有了这一新的功能，它就能在出租车空驶时为司机语音“发单”，在载客时则保持沉默，以免司机分心。
