在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。汽车轮胎的主要材质是橡胶，橡胶在冬季低温下易变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物；尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎；如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。

不忘经常开一开空调

入冬后，汽车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件，另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此最好每隔10-15天启动一次空调，每次运行5分钟即可。

不忘检查更换防冻液

夏季时，不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液，但一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

不忘检查机油型号

冬季选用机油的粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低，相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高，会使发动机冷起动产生困难，冷启动磨损加剧。另外，建议车友们用原厂机油，因为每个生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过N次试验才选定的