电瓶电量更易耗尽
一些汽车快修连锁店,从上月开始,着车时因为缺电而电话求助的案例明显增加。专家指出,因为气温比较低,冬季汽车的耗电量会明显比其他季节大。尤其是蓄电池,在车辆使用过程中发挥着重要作用。如果它不能正常供电,最直观的表现就是车主转动汽车钥匙后,发现车辆完全没有反应。特别是目前早晚温度较低,是车辆缺电的高危时段。在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,容易在早上或者晚上气温更低时,导致车辆打不着火。
因此,专家指出,有必要定期检查蓄电池,若发现没有足够的电解液,就要注意及时补充。同时,建议查看是否有漏电解液现象。虽然蓄电池理论上使用寿命约为两年,但也有部分产品会比较“短命”,只使用一年左右就已经没电了。平时经常开启车载音响或者使用耗电较大的电器过频,容易缩短它的使用寿命,个别商家降低产品生产成本,也导致部分蓄电池的使用寿命大打折扣。
油耗增加更明显
有车主发现,冬天用车时油耗会增加。专家表示,这与机油较稠有直接关系。夏季由于温度高,发动机需用黏度较大的机油,以保证适当的黏稠度,以达到较佳润滑效果。
但天气寒冷时,将导致冷车机油过稠,不但影响启动,还会加大机件磨损。同时,热车机油过稠会降低润滑和密封性能,因此应尽可能选择稀一些的机油。但也不能过稀,否则无法保证形成够用的油膜,使零件处于干磨状态,加大磨损。
除了机油到了冬季黏度增高会增加发动机负荷、导致耗油外,冬天室外温度低,热车时间相应增加,也会消耗更多的燃油,而且怠速热车,因为发动机的温度达不到正常工作温度,发动机会增加喷油量,也使油耗相应增加。
此时打蜡更易吸尘
有车主发现,即使将全车门窗紧闭,经过一些工地附近,仍然感到坐在车内有种吸尘感。除了有些车主忘记转换空调内外循环,把车外的灰尘吸收进来外,车内进尘的原因其实还有很多种,尤其是当车辆使用三四年之后,门边密封条会出现老化。打开引擎盖,也会看到各线路、线束空隙处进尘。此外,排挡器防尘套松脱,油门、离合器等也均会引起灰尘进入车内。
对于容易进尘的部位,可以采取一些DIY的方式补救。如门边密封条出现老化现象,可购买一种橡胶保护剂涂在门边密封条处,也可购买一种自粘式半圆形门边密封条的增强胶条贴在门边。对于其他进尘的部位,就应该到维修点进行检查并更换。
当发现车内出现积尘较多的情况时,使用专门的设备可以将影响降到最低。行车时由于振动或气流冲击,车内尘埃遍布,会使车内驾乘人员的身体健康受到损害,若因此导致挡风玻璃不清晰,也有碍司机视线,影响驾驶安全。在环境恶劣的路段行驶,还可能会造成空调散热器和管道内大量积尘,部分面包车和旅行车的空调散热器并不能和发动机散热器共用,因此空调散热器也要及时清理。
至于空调管路中的积尘,虽然无法直接接触到,但可以采用向空调进气口直接注入专用清洗剂,再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘。