细心的车主可能发现，在经历了一个夏天的“煎熬”之后，爱车的麻烦事还是挺多：满以为到了冬季不开空调可以省下不少油钱了，却发现车子仍然还是只“油老虎”；不想当道路“吸尘器”，又不想受冷风吹，同时还想保持车内清爽，这些困扰如何解决？

冬季行车油耗不比夏季低

车主程女士说，冬季开车时，她都不再像夏天一样开冷气。夏季油耗在13升-14升之间，可是到了冬天，这只“油老虎”的胃口还是不见减弱。这到底又是什么原因呢？冬天行车，怎样才能省油呢？

每一千公里清洗空气滤清可省油 

冬天汽车耗油一般是由于以下一些原因造成的。比如汽车的机油，因为油品的黏度会随温度变化而变化，到了冬天，黏度逐渐增高，进而增加发动机的负荷，费油也就难免了，所以冬天可使用较稀的机油。但高质量的机油可同时用于多种气候条件下。还有就是汽车的发动机了，有些车主会省去热车的过程，在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车，燃油的燃烧不够充分，就特别容易形成积碳，这也很耗油。

那么，冬天行车该如何省油？车主可以从很多小细节中来节油：如，最佳方法是每一千公里清理一下空气滤清，让发动机燃油更充分，而从福州目前的车况来看，一般5000公里3个月即可。提醒，冬季低温时，预热3到5分钟后起步为好。冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。还可以仔细观察好远方的路况信息，及时加减油控制车速，没有突发情况不踩刹车。

关窗又想保持车内清爽 

冬季来临，天气冷了。在驾车过程中，小王常常是紧闭车窗，就怕车外的冷风吹进车内，冷！可这车内是暖和了，空气却混浊了，有时候甚至感到头晕胸闷。

巧用内外循环保持清爽 

其实，在行车过程中只要正确使用内、外循环，就可以避免这个问题了。外循环可补充车内新鲜空气，而内循环能阻隔污浊的气体。车主们可根据自己的实际驾驶情况，选择使用外循环或内循环，这样，即使在大冷天将车窗紧闭，也不怕空气混浊了。 

通俗点说，所谓的外循环，就是将车外的空气抽吸到车内，与车内空气相互交换。所以，当车主将车辆行驶到空旷的区域，或是空气清新的郊外、江边等地，就可使用外循环，让车外新鲜空气与车内空气进行交换。但如果遇到城市拥堵的情形，最好不用外循环，而用内循环，不然车内会充满尾气味，影响车主及乘车人的健康。 

内循环是车辆内部的气流循环。使用内循环，可及时阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。但他提醒大家，在使用内循环时，不宜长时间使用，否则，会降低车内空气质量，让人产生头晕脑胀的感觉。

而车主在车子跑了8000到1万公里时，应定期给车子做保养和检查，如果过滤器脏了可以吹一下，这样做也有利于乘车者的健康。